Ei naurata

-Pena sen keksi viime metreillä, veti ässän hihasta ja sanoi…

Tämä Kummelin pääministeri Jermun vilpitön tollous nauratti, ja naurattaa vieläkin. Sen sijaan ei naurata se, että politiikan todellisuus on ylittänyt jo Kummelinkin. Edes Kummelissa ei keksitty piilottaa Penaa medialta auton takakonttiin, mutta nykyisen hallituksemme poliitikot keksivät. Ei riitä että keksivät, vaan asian tultua julki he nolostumisen sijaan kerjäävät yleisöltä aplodeja esityksestään.

Tiedätte jo mistä on kysymys, mutta kerrataan lyhyesti. Kyse on siis siitä, millaista yhteydenpitoa oli perussuomalaisista sittemmin eronneiden kansanedustajien ja muiden hallituspuolueiden välillä ennen eduskuntaryhmän virallista hajoamista. On käynyt ilmi, että Timo Soinin valtiosihteeri Samuli Virtanen vieraili pääministeri Juha Sipilän luona puoluekokouksen aikana, puheenjohtavaalia seuraavana päivänä.

Tarkemmin ottaen on kyse siitä, tiesikö pääministeri perussuomalaisten tulevasta hajoamisesta. Hän itse väittää, että ei tiennyt. Saattaa olla, että ei tiennytkään. Hänen toimintansa on koko ajan näyttänyt siltä, että hän ei oikein tiedä mitä ympärillä tapahtuu ja mistä itse on päättämässä. Valtiosihteerin piiloutuminen peräkonttiin pistää kuitenkin epäilemään, että jollain oli jotain salattavaa.

Mutta paskaa se ketään kiinnostaa, tuntuu pääministerimme ajattelevan Jermun tavoin. Eilen eduskunnan kyselytunnilla hän laski asiasta leikkiä ja sanoi valtiosihteerin poistuneen palaverista ihan omin jaloin. Valtiosihteeri Virtanen puolestaan päätti jatkaa vitsiä julkaisemalla Facebookissa kuvan, jossa hän könöttää auton peräkontissa.

samuli virtanen

Kuva: Facebook/Samuli Virtanen

Ei pojat, nythän te olette erehtyneet, ei politiikkaa näin tehdä, sanoisi Tuntemattoman kapteeni Kaarna. Hallituksen kriisiviestintä on joko kakaroiden käsissä tai sitten meidän päättäjämme ovat oikeasti tällä tasolla.

Heidän pitäisi päättää vastuullisesti isoista asioista, kuten sotesta ja maakuntamallista. Ja viime kädessä juuri siitä on kysymyskin. Jos hallitus ei pysy kasassa, niin ne molemmat kaatuvat hallituksen mukana. Kokoomus ei saa haluamaansa valinnanvapautta eikä keskusta maakuntahallintoa. Sinisiltä menevät ministerinpaikat. Isoilta terveysjäteiltä menevät miljardit sivu suun eivätkä maakuntien vaikuttajat saa poliittisia virkanimityksiä ja luottamustoimia.

Ei kuitenkaan liene tarkoitus, että poliitikot rupeavat naurattamaan kansaa, sillä kansahan sen lystin joutuu itse maksamaan. Mutta ehkä päättäjille jää myös hyvä siivu.

 

EDIT 11.11.2017 klo 8.30: Juttua päivitetty. Virtanen vieraili pääministerin luona puheenjohtajavaalia seuraavana päivänä.

Pääministeri Jermun hallitus

Kuten tiedetään, niin soteen liittyvä pakkoyhtiöittäminen törmäsi perustuslakiin. Hallitus kiirehti selittämään, että se on pikkujuttu, jota ei oikeastaan edes haluttu, mutta kun virkamiehet vaativat. Ylen toimittaja Meja Niilola tuli sihen tulokseen, että koko pakkoyhtiöittämisen keksi sitten varmaankin Pena viime metreillä. 

Niin sen on täytynyt käydä. Hallitus ajoi sitä virkamiesten vaatimuksesta, mutta virkamiehet kiistävät sitä vaatineensa. Tosiasiassa jo lakiesityksen perusteluissa kerrotaan, että yhtiöittäminen oli puhtaasti hallituksen poliittinen valinta.

Kuluneella viikolla kerrottiin uudesta liikennevirhemaksusta, joka tuomareiden ja asianajajien mukaan on vastoin oikeusjärjestelmän perusteisiin kuuluvaa syyttömyysolettamaa. Liikenneministeri Anne Bernerin mukaan käännetty todistustaakka eli epäillyn velvollisuus todistaa itsensä syyttömäksi ei heikennä oikeusturvaa, vaan suorastaan parantaa sitä.

Penahan se tämänkin keksi, kun piti etsiä valtiolle lisää tuloja. Viime metreillä hän veti ässän hihasta ja sanoi, että tuplataan sakkojen määrä ja hinta. Kun sakkojen maksimointi pelkästään fiskaalisin perustein oli vastoin oikeusjärjetelmää, niin Pena keksi, että muutetaan oikeusjärjestelmää. Siiretään rikosoikeuden puolelta tekoja hallinnolliselle puolelle, niin voidaan kerätä rahaa mielin määrin. Siitä jää vielä mukava siivu meille jokaiselle, kun tulevaisuudessa liikennevirhemaksu annetaan yksityisten perittäväksi parkkisakkojen tapaan. Mutta tästä ei sitten puhuta.

Tämän hallituksen toimintaan mahtuu näitä kummelimaisuuksia enemmänkin. Tuoreessa muistissa on liikenneministeri Anne Bernerin suunnitelma antaa yksityisten tahojen meille myytäväksi jo kertaalleen maksamiemme teiden käyttöoikeutta kuin kännykkäliittymää konsanaan.  Oli yleisesti tiedossa, että lopullisena tarkoituksena on yksityistää tiet ja muut liikenneväylät.

Vuosi sitten uutisoitiin, että  valtiontalouden tarkastusvirasto antoi liikenneministeri Anne Bernerille suorat moitteet puuttumisesta Finavian hallituksen toimintaan epäasianmukaisella tavalla. Pääministeri kiiruhti antamaan ministerille täyden tukensa. Pena siinä veti ässän hihasta ja keksi, että eihän VTV:n lausunnossa suoraan Berneriä nimeltä mainita, joten sillä verukkeella hän voi jatkaa niin loistavasti sujuvaa yhteiskunnan muokkaamista suuryrityksiä suosivaksi.

Opetusministeri Sanni Grahn-Laasosen esittelystä talouspoliittinen ministerivaliokunta päätti vuosi sitten yllättäen moninkertaistaa Tampereelle suunnitellun monitoimiareenan tuen ja perusteli ratkaisuaan yli 3 500 uudella työpaikalla. Luku on peräisin suoraan Tampereen kaupungin hankkeen edistämiseksi tilaamasta konsulttiselvityksestä, eivätkä ministerin hehkuttamat uudet työpaikat perustu yhtään mihinkään. Ne ovat toiveajattelua. Paskat tommonen täällä ketään kiinnostaa.

Sekä Berneriä että Grahn-Laasosta koskevissa uutisissa vilahteli konsulttiyhtiö Deloitte. Se laati Tampereen tilaaman konsulttiselvityksen ja yhtiön Pena veti hihasta 3 500 työpaikkaa. Berner on tehnyt Deloitten kanssa tiivistä yhteistyötä jo vuosikausia. Pena siinä keksi viime metreillä, että siitä jää hyvä siivu meille kaikille.

Ja niin edelleen, muistelkaa itse lisää. Tai katsokaa tämä video. Ei jumalauta tää päivänvaloo kestä.