{"id":1094,"date":"2017-11-06T13:35:26","date_gmt":"2017-11-06T11:35:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/?p=1094"},"modified":"2018-02-28T09:46:11","modified_gmt":"2018-02-28T07:46:11","slug":"paakirjoitus-kanniratissa-kuolema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/paakirjoitus-kanniratissa-kuolema\/","title":{"rendered":"P\u00e4\u00e4kirjoitus: Rattijuoppous tappaa nuoria miehi\u00e4"},"content":{"rendered":"<p><strong>Rattijuoppouden synkk\u00e4 pilvi <\/strong>ei ota poistuakseen. Tieturvallisuudessa on sin\u00e4ns\u00e4 tapahtunut hyv\u00e4\u00e4: tiekuolemien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on pudonnut kymmeness\u00e4 vuodessa kolmanneksella ja loukkaantuneiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 l\u00e4hes puolittunut. Pitk\u00e4j\u00e4nteinen, onnettomuuksien syihin ja v\u00e4\u00e4rink\u00e4ytt\u00f6ihin tiukemmin puuttuva ty\u00f6 on tuonut edistyst\u00e4. <strong>Urho Kekkosen<\/strong> pit\u00e4ess\u00e4 aiheesta uudenvuodenpuheen 1973 liikenteess\u00e4 kuoli vuosittain yli 1000 ihmist\u00e4, 2016 sama luku oli 253. Vaikka liikenne kasvaa, teill\u00e4mme on entist\u00e4 turvallisempaa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_802\" aria-describedby=\"caption-attachment-802\" style=\"width: 200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/blogit-cdn.a-lehdet.fi\/uploads\/sites\/58\/2017\/02\/isola_paakkari3.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-802\" src=\"https:\/\/blogit-cdn.a-lehdet.fi\/uploads\/sites\/58\/2017\/02\/isola_paakkari3-200x300.jpg\" alt=\"Samuli Isola\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogit-cdn.a-lehdet.fi\/uploads\/sites\/58\/2017\/02\/isola_paakkari3-200x300.jpg 200w, https:\/\/blogit-cdn.a-lehdet.fi\/uploads\/sites\/58\/2017\/02\/isola_paakkari3.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-802\" class=\"wp-caption-text\">Samuli Isola<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Yksi porukka jatkaa<\/strong> kuitenkin synkk\u00e4\u00e4 menoaan: rattijuopot, joiden vastuulla on viidennes tieliikennekuolemista. Yhdeks\u00e4n kymmenest\u00e4 n\u00e4in kuolleesta on kovaa ydint\u00e4: miehi\u00e4, erityisesti nuoria miehi\u00e4. Kuolleista on kuskeja 71 prosenttia, viidesosa heid\u00e4n matkustajiaan. N\u00e4ist\u00e4 kuolemista tapahtuu taajamien ulkopuolella 86 prosenttia, ja kuolleista tai luokkantuneista yli kolmannes on 15\u201324-vuotiaita.<br \/>\nVaarallisin hetki onkin, kun kortti on uusi, juoma ja seura kutsuvat, ja kauas on pitk\u00e4 matka. Liian usein uutisissa kuullaan, ett\u00e4 matkaan l\u00e4hdettiin renkaat ulvoen, p\u00e4\u00e4ss\u00e4 viinaa, ja nuori el\u00e4m\u00e4 katkesi puunrunkoihin.<br \/>\n<strong>#Rohkee-kampanja<\/strong> kohdistaakin viestins\u00e4 autoileville nuorille. Liikenneturvan tuoreen tutkimuksen mukaan my\u00f6s kynnys ilmiantaa rattijuoppo on noussut huippulukemiin. Kyse on yhteisest\u00e4 vastuusta ja v\u00e4litt\u00e4misest\u00e4.<br \/>\n<strong>Joka huikka<\/strong> tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on liikaa. Ei p\u00e4\u00e4stet\u00e4 k\u00e4nnikaveria rattiin.<\/p>\n<p><strong>Lue lis\u00e4\u00e4:\u00a0<a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.apu.fi\/artikkeli\/enaa-en-tartu-humalassa-rattiin\">\u201dEn\u00e4\u00e4 en tartu humalassa rattiin\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rattijuoppouden synkk\u00e4 pilvi ei ota poistuakseen. Tieturvallisuudessa on sin\u00e4ns\u00e4 tapahtunut hyv\u00e4\u00e4: tiekuolemien&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[904,1082,1114,1148],"acf":[],"platta":{"numLikes":0,"numComments":0,"category":null,"themes":[],"commercial_partner":null,"thumbnail":"https:\/\/blogit-cdn.a-lehdet.fi\/uploads\/sites\/58\/2017\/02\/isola_paakkari3-200x300.jpg","blog_id":58},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/api\/wp\/v2\/posts\/1094"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/api\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/api\/wp\/v2\/comments?post=1094"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/api\/wp\/v2\/posts\/1094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1276,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/api\/wp\/v2\/posts\/1094\/revisions\/1276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/api\/wp\/v2\/media?parent=1094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/api\/wp\/v2\/categories?post=1094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/sananvoimalla\/api\/wp\/v2\/tags?post=1094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}