{"id":15134,"date":"2017-01-09T08:54:22","date_gmt":"2017-01-09T06:54:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogit.image.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/?p=15134"},"modified":"2018-02-28T10:23:03","modified_gmt":"2018-02-28T08:23:03","slug":"riskiton-bisnes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/2017\/01\/09\/riskiton-bisnes\/","title":{"rendered":"Riskit\u00f6n bisnes"},"content":{"rendered":"<p><em>Bernerin suunnitelmissa valtion omistamat tiet, rautatiet ja meriv\u00e4yl\u00e4t olisivat erillisen liikenneverkkoyhti\u00f6n (suunnittelupapereissa Live) omistuksessa jo vuoden kuluttua.<\/em><\/p>\n<p><em>Yhti\u00f6 myisi teiden k\u00e4ytt\u00f6oikeutta tukkuhinnalla \u201doperaattoreille\u201d, jotka myisiv\u00e4t ajokilometrej\u00e4 erilaisilla palvelupaketeilla autoilijoille.<\/em><\/p>\n<p>N\u00e4in kertoi\u00a0<a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.hs.fi\/paivanlehti\/08012017\/art-2000005036490.html\" target=\"_blank\">Helsingin Sanomat<\/a>. Liikenneministeri Anne Berner suunnittelee tieverkon yhti\u00f6itt\u00e4mist\u00e4. Yhti\u00f6 myisi tienk\u00e4ytt\u00f6oikeutta operaattoreille, vakuutusyhti\u00f6ille, autokauppiaille ja muille toimijoille, jotka sitten myisiv\u00e4t kuluttajille eli tiet kustantaneille veronmaksajille kilometrej\u00e4. Liikkumista seurattaisiin jokaiseen autoon asennettavalla seurantalaitteella, jonka auton omistaja joutuisi itse maksamaan.<\/p>\n<p>Tiemaksulla ker\u00e4tt\u00e4isiin rahaa Liikenneverkkoyhti\u00f6lle teiden rakentamista ja kunnossapitoa varten. Yhti\u00f6 voisi my\u00f6s ottaa lainaa tieomaisuutta vastaan, jolloin \u00a0velka ei n\u00e4kyisi valtionvelkana.<\/p>\n<p>Tietenkin tienk\u00e4ytt\u00e4jien palveluiden luvataan paranevan:<\/p>\n<p><em>Jos v\u00e4yl\u00e4yhti\u00f6 perustetaan, pohdimme pystymmek\u00f6 tarjoamaan asiakkaalle siihen liittyvi\u00e4 palveluita niin, ett\u00e4 ne tuovat heille lis\u00e4arvoa. <\/em><\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4h\u00e4n kuulostaa tutulta. Televisol\u00e4hetykset digitalisoitiin vuosituhannen vaihteessa. Digitalisoinnin mukana piti tulla kaikenlaisia palveluja interaktiivisista tv-ohjelmista alkaen. Niit\u00e4 ei koskaan tullut, mutta kuluttaja joutui ensimm\u00e4iseksi ostamaan digiboksin ja maksaa kanavapalveluista eli pelk\u00e4st\u00e4 ohjelman vastaanottamisesta koko ajan yh\u00e4 enemm\u00e4n.<\/p>\n<p>Samalla Ylen Jakelutekniikka yhti\u00f6itetiin Digitaksi. Vuonna 2003 yhti\u00f6 myytiin ranskalaiselle TDF Groupille 300 miljoonalla eurolla. Vuonna 2011 Digita teki 91 miljoonan euron liikevaihdolla noin 21 miljoonan euron nettotuloksen. Yhti\u00f6ll\u00e4 on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 monopoli suoma<span class=\"text_exposed_show\">laisen television digiverkon jakelussa. \u00a0<\/span><span class=\"text_exposed_show\">TDF myi Digitan vuonna 2012 ja australialaiselle sijoittajaryhm\u00e4lle ilmeisesti aika suurella summalla. <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text_exposed_show\">Miten arvelisitte k\u00e4yv\u00e4n Suomen liikenneverkostolle? Digitan esimerkki\u00e4 noudattaen ensin yhti\u00f6itet\u00e4\u00e4n, sitten myyd\u00e4\u00e4n halvalla. Siin\u00e4 sivussa tietysti vakuutusyhti\u00f6t ja muut kilometrikauppiaat rahastavat. Ei mene monta vuotta, kun tiet omistaa jokin kansainv\u00e4linen suuryritys ja Suomeen j\u00e4\u00e4 vain niiden k\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 rahastaminen. Yll\u00e4pidosta vastaa kansainv\u00e4linen omistaja, jota ei kiinnosta tippaakaan muu kuin voitto.<\/span><\/p>\n<p>Tienk\u00e4ytt\u00f6maksu eli ajettavien kilometrien myyminen on riskit\u00f6n bisnes n\u00e4ille tienk\u00e4ytt\u00f6oikeuden myyjille. Tieverkon omistajalle se on j\u00e4ttibisnes, sill\u00e4 se voi monopolinsa turvin korottaa operaattoreille j\u00e4lleenmyyt\u00e4v\u00e4ksi kaupattavan tienk\u00e4ytt\u00f6oikeuden hintaa. Kun operaattori haluaa oman siivunsa voittoa, niin kuluttaja joko maksaa tai ei liiku tiell\u00e4.<\/p>\n<p>Jos h\u00e4n liikkuu, niin liikkumista voidaan seurata reaaliajassa. Ainakin t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 tietoturva on niin olematon, ett\u00e4\u00a0<a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/usvi.puheenvuoro.uusisuomi.fi\/229161-karmea-tietoturvamoka-mustissa-laatikoissa-suomalaisautot-seurattavissa-netissa\" target=\"_blank\">kuka tahansa voi seurata autoa, jossa on musta laatikko.<\/a>\u00a0Tulevaisuudessakin seurannan on oltava ihan samalla tavalla kartalle piirrett\u00e4v\u00e4\u00e4, jotta osataan laskuttaa vain nykyisin valtion ja tulevaisuudessa ties kenen omistamien teiden k\u00e4yt\u00f6st\u00e4. Kuntien ja yksityisten tiekuntien omistamien teiden k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 voivat rahastaa vain niiden omistajat.<\/p>\n<p>Bisnes on varmaa ja tuottavaa kaikille muille paitsi tiet\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4ville kansalaiselle. H\u00e4n maksaa mit\u00e4 vaaditaan ja luovuttaa kaupan p\u00e4\u00e4lle kaikki oikeudet seurata itse\u00e4\u00e4n reaaliajassa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bernerin suunnitelmissa valtion omistamat tiet, rautatiet ja meriv\u00e4yl\u00e4t olisivat erillisen liikenneverkkoyhti\u00f6n (suunnittelupapereissa&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456,438,5,2301],"tags":[3924,215,5526,5527,5479,5528,5529,5530,5531,5532,5533,1551,62,419,5534],"acf":[],"platta":{"numLikes":1,"numComments":67,"category":null,"themes":[],"commercial_partner":null,"thumbnail":false,"blog_id":64},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts\/15134"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/comments?post=15134"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts\/15134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21585,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts\/15134\/revisions\/21585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/media?parent=15134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/categories?post=15134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/tags?post=15134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}