{"id":1524,"date":"2013-01-25T16:40:28","date_gmt":"2013-01-25T14:40:28","guid":{"rendered":"http:\/\/uuninpankkopoika.byethost31.com\/?p=1524"},"modified":"2018-02-28T10:38:59","modified_gmt":"2018-02-28T08:38:59","slug":"varmaa-tuloa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/2013\/01\/25\/varmaa-tuloa\/","title":{"rendered":"Varmaa tuloa"},"content":{"rendered":"<p>Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi kilpailutti vuonna 2010  kuljettajatutkintojen vastaanoton vuosille 2011\u20132014. Se sai  tarjouskilpailussa yhden tarjouksen, jonka antoi A-Katsastuksen  tyt\u00e4ryhti\u00f6 Ajovarma. A-Katsastuksen omistaa brittil\u00e4inen  p\u00e4\u00e4omasijoitusyhti\u00f6 Bridgepoint.<\/p>\n<p>Tarjouskilpailussa tutkintojen vastaanoton hinnat  nousivat 40 prosenttia. Esimerkiksi henkil\u00f6auton ajokortin eli  B-tutkinnon teoria- ja ajokokeiden yhteishinta nousi vuoden 2011 alusta  58 eurosta 81 euroon. T\u00e4n\u00e4 vuonna hinta on jo 87 euroa. Rahat p\u00e4\u00e4tyv\u00e4t t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa yhti\u00f6n omistajien pankkitilille Luxenburgiin.\u00a0 Asiasta kertoi <a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.taloussanomat.fi\/autot\/2013\/01\/25\/autoliitto-inssiajot-yksityistettiin-sijoitusyhtiolle-hinnat-40\/20131408\/304\">Taloussanomat.<\/a><\/p>\n<p>Palautetaanpa mieliin viel\u00e4 se, miten autokatsastus takavuosina  yksityistettiin. Vuonna 1994 katsastusmarkkinat avattiin kilpailulle  rajoitetusti, koska haluttiin tehostaa toimintaa, parantaa palvelua ja  laskea hintoja. Valtio s\u00e4ilytti viel\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa osuutensa  toiminnassa. Palvelu kyll\u00e4 parani ja toiminta saattoi tehostua, mutta  ala keskittyi ja hinnat nousivat selv\u00e4sti elinkustannusindeksi\u00e4  nopeammin.<\/p>\n<p>Koska yksityist\u00e4misen ja vapaan kilpailun tielle oli l\u00e4hdetty,  niin sill\u00e4 p\u00e4\u00e4tettiin jatkaa sinnikk\u00e4\u00e4sti vastoink\u00e4ymisist\u00e4 huolimatta. Vuonna 2003  otettiin mallia Neuvostoliiton kansallisomaisuuden yksityist\u00e4misest\u00e4.  Valtio myi oman osuutensa katsastustoiminnasta yhdelle  p\u00e4\u00e4omasijoittajalle ja viidelle katsastusta johtaneelle virkamiehelleen.  Kolme vuotta my\u00f6hemmin n\u00e4m\u00e4 virkamiehet myiv\u00e4t oman osuutensa  p\u00e4\u00e4omasijoittajille kolminkertaiseen hintaan ja viett\u00e4v\u00e4t nyt mukavia  el\u00e4kep\u00e4ivi\u00e4.<\/p>\n<p>Nykyisin noin 80 % katsastustoiminnasta on jakaantunut kahdelle  suurelle ketjulle, A-Katsastukselle ja K1-Katsastajille. Edellisen  omistaa brittil\u00e4inen Bridgepoint ja j\u00e4lkimm\u00e4isen espanjalainen  Applus-yhti\u00f6. Loput 20 % jakaantuvat usealle eri toimijalle. Alan  johtaja on A-Katsastus 50 %:n markkinaosuudellaan.<\/p>\n<p>Jos autolla aikoo ajaa, niin on oltava ajokortti ja auton on oltava katsastettu. Markkinat ovat siis takuuvarmat ja voittoa saa, kun monopoliasemassa voi nostaa hintaa halujensa mukaan. Mitenk\u00e4s se menik\u00e4\u00e4n? Ai niin, yksityist\u00e4minen tehostaa toimintaa, parantaa palvelua ja ennen kaikkea laskee hintaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi kilpailutti vuonna 2010 kuljettajatutkintojen vastaanoton vuosille 2011\u20132014. Se sai&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2301],"tags":[2661,2662,454,187,2663,2664,62],"acf":[],"platta":{"numLikes":0,"numComments":5,"category":null,"themes":[],"commercial_partner":null,"thumbnail":false,"blog_id":64},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts\/1524"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/comments?post=1524"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts\/1524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22585,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts\/1524\/revisions\/22585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/media?parent=1524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/categories?post=1524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/tags?post=1524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}