{"id":41426,"date":"2022-07-11T10:53:25","date_gmt":"2022-07-11T07:53:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/?p=41426"},"modified":"2022-07-11T12:49:04","modified_gmt":"2022-07-11T09:49:04","slug":"susi-syntyessaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/2022\/07\/11\/susi-syntyessaan\/","title":{"rendered":"Susi syntyess\u00e4\u00e4n"},"content":{"rendered":"<p>Eduskunta hyv\u00e4ksyi huhtikuussa 2017 taksiuudistuksen \u00e4\u00e4nin 100\u201337, kaksi kansanedustajaa \u00e4\u00e4nesti tyhj\u00e4\u00e4 ja 60 oli poissa \u00e4\u00e4nestyksest\u00e4. Hyv\u00e4ksymisen puolesta \u00e4\u00e4nestiv\u00e4t kokoomus, keskusta, perussuomalaiset ja silloin oppositiossa ollut Rkp, vastaan olivat Sdp, vasemmistoliitto sek\u00e4 osa vihreist\u00e4. Laki tuli voimaan hein\u00e4kuussa 2018.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-24 px-16\">Laki tuhosi toimivan taksij\u00e4rjestelm\u00e4n, ja moni ihmetteli miten t\u00e4llainen laki yleens\u00e4 saatiin aikaan. Nyt laaja<a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/yle.fi\/uutiset\/74-20000080\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a0tietovuoto<\/a> on paljastanut, ett\u00e4 sen saivat aikaan Uberin lobbarit. Erityisen otollinen lobbauksen kohde oli Sipil\u00e4n hallituksen liikenneministeri Anne Berner (kesk), joka tuli politiikkaan kilpailuttamalla ensin oman puoluej\u00e4senyytens\u00e4. Parhaan tarjouksen teki keskusta tarjoamalla vailla poliittista kokemusta olevalle yritysjohtajalle liikenneministerin pesti\u00e4.<\/p>\n<p>Taksiuudistuksessa\u00a0\u00a0luovuttiin muun muassa matkan enimm\u00e4ishinnasta, koulutusvaatimuksesta ja kokemuksesta, taksivalosta, p\u00e4ivystysvelvoitteesta sek\u00e4 taksamittarista. Erikseen sotkettiin viel\u00e4 Kela-kyydit, joiden v\u00e4litt\u00e4j\u00e4t kilpailutettiin. Kaiken t\u00e4m\u00e4n seurauksena varsinkin pieniss\u00e4 kunnissa loppui taksien p\u00e4ivystystoiminta kokonaan, ja esimerkiksi meill\u00e4 Juuassa taksiautoilijat lopettivat taksiaseman pit\u00e4misen.<\/p>\n<p>Kaikki pahimmat pelot k\u00e4viv\u00e4t toteen. Taksiuudistus oli Anne Bernerin luomus, eik\u00e4 h\u00e4n kuunnellut ket\u00e4\u00e4n. Tai niin luultiin, mutta nyt on selvinnyt, ett\u00e4 h\u00e4n kuunteli lobbareita. H\u00e4nell\u00e4 oli selke\u00e4 tavoite poistaa taksialalta kaikki s\u00e4\u00e4ntely. Niinp\u00e4 uudistuksen j\u00e4lkeen moni kokenut taksiautoilija lopetti ty\u00f6ns\u00e4 ja varsinkin kaupunkeihin rynni t\u00e4ysin villej\u00e4 takseja, joita ei edes tunnistanut takseiksi. Verottajalla ei ollut mit\u00e4\u00e4n mahdollisuutta selvitt\u00e4\u00e4 heid\u00e4n tulojaan, koska taksamittaripakostakin luovuttiin. Se on sama asia kuin kassakoneiden poistaminen kaupoista.<\/p>\n<p>Lain seurauksena taksiala villiintyi t\u00e4ysin, ja jo vuoden kuluttua lain voimaantulosta siihen alkoivat <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/politiikka\/art-2000006190784.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">vaatia muutoksia<\/a> nekin, jotka olivat sokeasti sit\u00e4 kannattaneet. Marinin hallitus on tehnyt liikenneministeri Timo Harakan (sdp) johdolla lakiin <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.iltalehti.fi\/politiikka\/a\/2a76c645-a5c0-4c7b-84ea-cec0b2a48e56\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">korjauksia<\/a>, mutta villi meno varsinkin p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulla tuntuu <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.iltalehti.fi\/kotimaa\/a\/33dd2b12-05df-4a6f-bbc2-1baf11cafa5e\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">jatkuvan<\/a>. Maaseudullekaan ei ole saatu palautettua p\u00e4ivystysvelvoitetta, joten taksin saaminen varsinkin illalla ja y\u00f6ll\u00e4 on kokonaan kiinni tutuista taksiautoilijoista.<\/p>\n<p>N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 koko taksiuudistus pit\u00e4isi heitt\u00e4\u00e4 romukoppaan ja palata aikaan ennen lakiuudistusta. En tied\u00e4 onnistuuko se, sill\u00e4 se vaatii laajaa poliittista yhteisymm\u00e4rryst\u00e4. Olisi kuitenkin reilua kerrankin tunnustaa, ett\u00e4 tuli tehty\u00e4 em\u00e4munaus, joka nyt korjataan. My\u00f6s lobbaamiseen pit\u00e4isi puuttua tekem\u00e4ll\u00e4 siit\u00e4 avointa. Poliittiset p\u00e4\u00e4tt\u00e4j\u00e4t tarvitsevat monipuolista tietoa ja vuorovaikutusta lobbareidenkin kanssa, mutta Uberin lobbareiden toiminta on ollut harvinaisen h\u00e4rski\u00e4.<\/p>\n<p>Kannattaa my\u00f6s ottaa oppia Sipil\u00e4n hallituksen ministerivalinnassa tekem\u00e4st\u00e4 virheest\u00e4. Suoraan liike-el\u00e4m\u00e4st\u00e4 tullut Berner ei ymm\u00e4rt\u00e4nyt mit\u00e4\u00e4n muuta kuin liike-el\u00e4m\u00e4\u00e4. Kun puhutaan ideologisesta p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteosta, niin yleens\u00e4 sill\u00e4 tarkoitetaan vasemmistoa. Berner oli selke\u00e4sti oikeistolaisen \u00e4\u00e4rilibertarismin kannattaja, ja koska edes p\u00e4\u00e4ministeri Sipil\u00e4 ei asettanut h\u00e4nelle mit\u00e4\u00e4n rajoja, niin h\u00e4n sai tehd\u00e4 mit\u00e4 halusi. Pieleen menneen taksiuudistuksen lis\u00e4ksi h\u00e4n melkein onnistui tuhoamaan VR:n ja suunnitteli vakavissaan tieverkoston yhti\u00f6itt\u00e4mist\u00e4. Kokemus on osoittanut, ett\u00e4 julkisen sektorin yhti\u00f6itt\u00e4mist\u00e4 seuraa aina yksityist\u00e4minen.<\/p>\n<p>Yksi huono hallitus tai jopa yksitt\u00e4inen ministeri voi saada aikaan niin paljon vahinkoa, ett\u00e4 sen korjaaminen on vaikeaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eduskunta hyv\u00e4ksyi huhtikuussa 2017 taksiuudistuksen \u00e4\u00e4nin 100\u201337, kaksi kansanedustajaa \u00e4\u00e4nesti tyhj\u00e4\u00e4 ja&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":41175,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3924,3373,5927,7155,4881,8128],"acf":[],"platta":{"numLikes":798,"numComments":62,"category":"puheenaiheet","themes":["yhteiskunta","politiikka","liikenne"],"commercial_partner":null,"thumbnail":"https:\/\/blogit-cdn.a-lehdet.fi\/uploads\/sites\/64\/2022\/06\/uuninpankkopoika.jpg","blog_id":64},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogit-cdn.a-lehdet.fi\/uploads\/sites\/64\/2022\/06\/uuninpankkopoika.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts\/41426"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/comments?post=41426"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts\/41426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41437,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/posts\/41426\/revisions\/41437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/media\/41175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/media?parent=41426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/categories?post=41426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.apu.fi\/uuninpankkopoikasakutimonen\/api\/wp\/v2\/tags?post=41426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}